امام جمعه قم: دولت سیزدهم گام‌های اساسی در توسعه کشور برداشته است
تاریخ انتشار: ۱۰ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۹۵۷۴۳
امام جمعه قم با اشاره به اقدامات زیربنایی دولتمردان در عرصه‌های مختلف توسعه‌ای و سیاست داخلی و خارجی، گفت: دولت سیزدهم در بخش‌های مختلف اجرایی، عمرانی و بنیادین گام‌های اساسی برداشته که نتایج آن در آینده روشن خواهد شد.
به گزارش خبرگزاری برنا از قم، آیت‌الله سید هاشم حسینی بوشهری در خطبه‌های نماز جمعه قم، بیان کرد: یکی از ویژگی‌های برجسته دولت سیزدهم در این است که با فداکاری خود حاضر نشد، فردا را قربانی امروز کند بلکه با شجاعت برای اصلاح امور با برنامه‌ریزی مدون خود وارد میدان شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: یکی از نکات مهم سخنان رهبر معظم انقلاب اسلامی دردیدار اخیر دولتمردان با ایشان علاوه بر تمجید از روحیات شخص رییس‌جمهوری، تاکید بر ارتباط سازنده و دوستانه با تمام کشورهای همسایه بود.
آیت‌الله حسینی بوشهری گفت: از برجستگی‌های مهم دولت سیزدهم محدود نکردن سیاست خارجی به چند کشور غربی و عضویت در پیمان‌های منطقه‌ای و فرامنطقه‌ای مانند شانگهای و بریکس است.
وی با بیان اینکه اولویت اول کشور همچنان مهار تورم و توجه به امور فرهنگی است، خاطرنشان کرد: دولت سیزدهم با برنامه‌ریزی دقیق خود می‌تواند به خصوص در عرصه اقتصادی گشایش‌های لازم را ایجاد و بخش مهمی از دغدغه‌های معیشتی و اقتصادی مردم را برطرف نماید.
رییس جامعه مدرسین حوزه علمیه قم با اشاره به شکوه آیین‌های عزاداری ماه محرم و صفر، تصریح کرد: مردم مومن ایران با حضور پرشور خود در این مراسم‌ها پاسخ محکمی به یاوه گویی و تبلیغات شوم آنها دادند.
وی حضور میلیونها نفر در پیاده‌روی اربعین را مورد توجه قرار داد و اضافه کرد: مسوولان دو کشور ایران و عراق به همراه مردم دو کشور برای حماسه اربعین سنگ تمام گذاشتند.
امام جمعه قم بااشاره قرارگیری در سالروز تصویب قانون بانکداری اسلامی و بدون ربا، گفت: این قانون که سال ۶۲ تصویب شد اما بخاطر عدم پیگیری اجرای دقیق این قانون هنوز به آنچه مدنظر از آن بوده نرسیده است.
آیت‌الله حسینی بوشهری با بیان اینکه ربا در قرآن کریم جزو بدترین نوع گناهان و در حکم جنگ با خداوند متعال است، یادآور شد: باید شورای فقهی در مجمع تشخیص مصلحت نظام فعال شود و همه قوانین را بر مبانی دینی تا لحظه اجرا رصد و دنبال کند.
رییس جامعه مدرسین حوزه علمیه قم در بخش دیگری از سخنان خود گفت: اقتدار ارتش و نیروهای مسلح ما در حدی است که هیچ دشمنی نمی‌تواند به سرزمین پاک و کشور عزیز ما چشم طمع بدوزد.
وی در ادامه با اشاره به عوامل سعادت و شقاوت انسان در زندگی دنیا و آخرت، گفت: تکذیب پیامبران الهی، اعراض از حق، بدعت‌گذاری در دین و عدم رعایت ادب در محضر الهی از موانع مهم در سعادت انسان است.
امام جمعه قم غفلت را عامل دیگر در مسیر سعادت انسان یاد کرد و ادامه داد: غفلت از خدا، مقدمه خودفراموشی و بیگانه شدن از خویشتن است که این مسأله زمینه همه دردها و گناهان است.
عضو شورای عالی حوزه‌های علمیه قم گفت: یکی از آثار جبران ناپذیر غفلت، بسته شدن چشم حقیقت بین انسان و افتادن به وادی هلاکت و سرگرم شدن به امور لهو است.
انتهای پیام
آیا این خبر مفید بود؟نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: نماز جمعه امام جمعه قم دولت سیزدهم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۹۵۷۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دولت سیزدهم طلسم بهره‌برداری از خط ریلی شلمچه-بصره را می شکند؟
به گزارش خبرنگار مهر با شکل‌گیری حکومت جدید در عراق پس از سقوط صدام حسین در اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی، روابط دو کشور همسایه ایران و عراق در همه ابعاد به‌خصوص اقتصادی و فرهنگی ارتقا یافت؛ به گونه‌ای که در سال‌های اخیر تجارت دو کشور به بیش از ۱۰ میلیارد دلار و تبادل زائر و گردشگر نیز به حدود سالانه ۹ میلیون نفر رسیده است. این در حالی است که زیرساخت‌های ارتباطی مناسب به‌خصوص در حوزه مسیر ریلی میان دو کشور وجود ندارد.
وجود مسیر ریلی که از نظر میزان حمل مسافر، بار و هزینه‌های نقل‌وانتقال نسبت به سایر مسیرها برتری دارد، می‌تواند روابط سطح بالای اقتصادی و فرهنگی کنونی را ارتقا دهد. اهمیت ایجاد خط ریلی در اوایل دهه ۹۰ شمسی با افزایش تبادلات اقتصادی و گردشگری بین دو کشور نمود پیدا کرد. در میان مسیرهای ریلی که می‌تواند میان دو کشور احداث شود خط ریلی شلمچه-بصره در اولویت قرار دارد؛ زیرا این مسیر برای تکمیل به هزینه و نیز عملیات عمرانی کمتری نیازمند است. در حال حاضر خط ریلی شلمچه-بصره تنها نیازمند حدود ۳۲ کیلومتر عملیات عمرانی و ریل‌گذاری است که از این مسافت حدود ۱۶ کیلومتر نیز نیاز به مین‌روبی دارد.
توافق‌های پی‌درپی و بی‌نتیجه
در سال ۹۰ در زمان تصدی دولت دهم یک تفاهم‌نامه برای احداث خط ریلی مذکور میان دو کشور منعقد شد. این تفاهم‌نامه به دلایلی از جمله پایبند نبودن طرفین به مفاد تفاه و نیز بحران داعش در عراق به مرحله اجرا نرسید. با تغییر دولت در ایران و روی کار آمدن دولت دوازدهم به دلیل اهمیت پروژه مذکور، اجرای آن مجدداً در دستور کار قرار گرفت و در سال ۹۳ یک تفاهم‌نامه جدید میان دو دولت به امضا رسید. بااین‌حال به دلیل عدم ایفای تعهدات از سوی دولت عراق این تفاهم نیز حاصلی نداشت. در سال‌های ۹۶ و ۹۹ نیز تفاهم‌نامه‌هایی میان دو طرف شکل گرفت که هیچ‌کدام نتایجی درپی نداشت و نتوانست طلسم راه‌اندازی این خط ریلی را بشکند.
پس از این ناکامی‌ها دولت سیزدهم تلاش کرد با برطرف‌کردن موانع، این پروژه ملی و بر زمین‌مانده را اجرا کند. از همین رو با سفر وزیر وقت راه و شهرسازی در دی‌ماه ۱۴۰۰ به عراق یک توافق جدید میان طرفین شکل گرفت. وزیر وقت راه و شهرسازی پس از این توافق اعلام کرد: «طلسم سال‌ها تفاهم‌نامه و مذاکره شکسته شد و این توافقنامه دارای یک زمان‌بندی مشخص است و یکی از بندهای آن این است که طی یک ماه آینده عملاً عملیات اجرایی شروع خواهد شد. توافق کلی به این شیوه است که شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی و شرکت راه‌آهن عراق به طور مشترک این پروژه را اجرا می‌کنند و ظرف ۲ ماه شرکت مشترک تشکیل خواهد شد.» در نهایت پس از حدود ۲ سال در شهریورماه ۱۴۰۲ با حضور محمد مخبر، معاون اول رئیس‌جمهور ایران و شیاع‌السودانی، نخست‌وزیر عراق، سنگ بنای احداث این خط ریلی گذاشته شد. مطابق وعده مسئولان مقرر شده تا این پروژه در طی ۱۸ ماه به بهره‌برداری برسد. با این وجود باگذشت حدود ۹ ماه از زمان تعیین شده، بررسی‌ها حکایت از آن دارد که عملیات‌های عمرانی از جمله مین‌روبی و حتی انجام مطالعات کافی برای احداث پل بر روی اروند نیز متوقف است. حال باید دید آیا دولت سیزدهم می‌تواند با اجرای این پروژه در زمان باقی مانده طلسم بهره‌برداری از آن را بشکند؟
کد خبر 6093884
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند